中古車や新古車、または消防の架装車両など多種多様な車両輸送について営業活動をしながら、輸送の手配や管理、請求などの業務を行っています。営業活動では、既存の輸送ルートの問題解決や、新たな輸送ルートの立案を行いお客様にご満足頂けるよう可能な限りご要望に沿った最適なご提案を心掛けております。

ダイハツ輸送の強みは全国に輸送ネットワークを持っていることです。その強みがお客様の要望と合致して新規ルートの輸送を受注できた時に喜びを感じます。また、私は入社して約1年後に運行管理者という国家資格に合格しました。会社からは受験費用、テキスト代を負担していただき先輩方からの応援に応え合格した時は達成感と喜びを感じました。

ダイハツグループという大きな組織の一員として自動車輸送事業に携わり安定して働くことができる環境です。近年は新型コロナウィルス等の影響で雇用が不安定な会社も少なくはなく、私も入社前までは定年まで働くことについて想像がつきませんでした。ただこの会社で老若男女問わず活躍している先輩社員を見て、20年後、30年後の自分が想像でき安心して目の前の業務に打ち込むことができる環境がこの会社の良さの一つだと思います。

工場から出荷された新車を全国へ配車する業務を担当しております。販売店への新車の納期管理や、新車ヤードの車両管理なども行っており、最適な輸送を心がけています。

配車係として、新車を心待ちにされているお客様に対し、納期通りにお届けする事が出来た時にやりがいを感じます。又、自分の業務に対して協力会社の乗務員の方々から、「ありがとう」と声をかけて頂いた時は本当にうれしく思いました。

物流業界未経験な私でも積極的に業務に参加でき、業務内容を聞いていると、風通しの良い職場です。また最近では、配車係りにも仲間が2名増えた事で職場メンバーとの意見交換が活発になり、目標に向ってチャレンジできる職場だと感じます。その他では、福利厚生も充実しており今後も長く働きたいと思える会社だと思います。

ダイハツ関連会社からの問い合わせ対応や調整を行うフロント業務を中心に作業委託を受けた車両の生産計画、配送および部品手配などの業務を担当しています。

お客様の顔が見えない非対面接客だからこそ、お客様の言葉や話の内容から何を必要としているのかをしっかり聞き取るように気をつけています。その中でお客様の困りごとや要望に対して、状況に応じた方法を考え最善策で解決し、感謝の言葉を頂いたときは最高の喜びを感じます。

九州ＰＤＩは明るく優しい方ばかりなので、普段から気さくに声を掛け合える職場です。良いところも悪いところもお互いに認めあえる環境であり、つらい事やきつい事があっても「一緒に頑張ろう」と言える。そんな仲間がいる職場は本当に魅力です。

大型セミトレーラ乗務員です。

街中を走行しているダイハツの車を見た時に工場からお客様のもとへ届くまでの一端を担っているという喜びを感じ誇りを持っています。どのような厳しい状況でも安全な輸送を必要とされる重要な仕事ですがやりがいを感じています。

福利厚生が充実しており安心して業務に集中できることだと思います。輸送業といえば過酷なイメージがあるかと思いますが、当社は無理な運行もなく安全運行に集中できる環境であることが魅力だと思います。